等離子清洗機在汽車行業中膠粘技術
隨著經濟的發展，消費者對汽車的性能要求越來越高，如汽車的外觀、操作舒適性可靠性、使用耐久性等要求也不斷提高。為了滿足消費者的要求，各汽車廠家在生產汽車時更注重細節方面的優化改進。大家都知道汽車是由大量的零部件組裝而成的，構成這些零部件的主要材料就是鋼鐵以及塑料等。
這些零部件又是怎樣相互組裝起來的呢？或許很多人第壹時間想到了用螺絲擰，以及焊接。也有人想到了鉚接。
這些都是比較常見的汽車組裝方式。而如果說汽車也是用膠水粘接起來的，或許你也會覺得很震驚。其實，膠粘技術在汽車領域已經有了很廣泛的應用，說汽車是用膠水粘接起來的一點都不為過。
既然是使用膠水粘的，那為什么會粘的那么牢固呢？這其實用到了一種新型的技術，叫等離子清洗技術，這種技術可以增強物體表面的粘接能力、親水性、清潔等許多功能，例如：
1.等離子增加表面粗糙度： 
當膠粘劑良好地浸潤被粘材料表面時（接觸角θ<90°），表面的粗糙化有利于提高膠粘劑液體對表面的浸潤程度，增加膠粘劑與被粘材料的接觸點密度，從而有利于提高粘接強度。反之，當膠粘劑對被粘材料浸潤不良時（θ>90°）,表面的粗糙化就不利于粘接強度的提高。 
2.等離子表面處理: 
粘接前的表面處理是粘接成功的關鍵，其目的是能獲得牢固耐久的接頭。由于被粘材料存在氧化層（如銹蝕）、鍍鉻層、磷化層、脫模劑等形成的“弱邊界層”，被粘物的表面處理將影響粘接強度。例如，聚乙烯表面可用熱鉻酸氧化處理而改善粘接強度，加熱到70-80℃時處理1-5分鐘，就會得到良好的可粘接表面，這種方法適用于聚乙烯板、厚壁管等。而聚乙烯薄膜用鉻酸處理時，只能在常溫下進行。如在上述溫度下進行，則薄膜的表面處理，采用等離子或微火焰處理。 
對天然橡膠、丁苯橡膠、丁腈橡膠和氯丁橡膠表面用濃硫酸處理時，希望橡膠表面輕度氧化，故在涂酸后較短的時間，就要將硫酸徹底洗掉。過度的氧化反而在橡膠表面留下更多的脆弱結構，不利于粘接。 
對硫化橡膠表面局部粘接時，表面處理除去脫膜劑，不宜采用大量溶劑洗滌，以免不脫膜劑擴散到處理面上妨礙粘接。 
鋁及鋁合金的表面處理，希望鋁表面生成氧化鋁結晶，而自然氧化的鋁表面是十份不規則的、相當疏松的氧化鋁層，不利于粘接。所以，需要除去自然氧化鋁層。但過度的氧化會在粘接接頭中留下薄弱層。 
3.等離子表面刻蝕：
通過處理(氣)體的作用，被刻蝕物會變成氣相排出，將材料表面進行處理達到凹蝕刻蝕的效(果)，可提高材料間的粘接力與持久力。
4. 等離子表面改性：
以聚四氟乙烯（PTFE）為例，在其未做處理的情況下，不能印刷或粘合。使用等離子處理可以使表面Zda化，同時在表面形成一個活性層，這樣PTFE就能進行粘合、印刷等操作。
5.等離子表面活(化)：
將材料表面分子鍵打斷形成新的物質，提高的附著力。主要用于清理塑料、玻璃、陶瓷與聚乙烯（PE）、聚丙烯（PP）、聚四氟（PTFE）、聚甲醛（POM）、聚苯硫醚（PPS）等無極性材料。
6.等離子表面涂鍍：
在等離子涂鍍中，兩種氣體同時進入反應艙，氣體在等離子環境下會聚合。這種應用比活(化)和清洗要求嚴格得多。典型的應用是形成保護膜，用于燃料容器，防刮表層，類似聚四氟（PTFE）材質的涂鍍，防水鍍層等。（分解聚合物）。等離子清洗技術先今已應用于許多領域的行業，相信在未來這種技術的應用會更加廣泛。
7. 等離子表面涂覆
在材料的表面形成一層保護膜，給材料進行保護。下面詳細講述等離子清洗機的這些特性在生活中的具體使用情況。
1.   點火圈
點火線圈有提(升)動力，有明(顯)的效(果)是提(升)行駛時的中低速扭矩；(消)除積碳，更好的保護發動機，延長發動機的壽命；減少或消(除)發動機的共振；燃油充(分)燃燒，減少排放等諸多功能。要使點火線圈充(分)發揮它的作用，其質量、可靠度、使用壽命等要求必須達到標準，但是點火線圈生產工藝尚存在很大的問題——點火線圈骨架外澆注環氧樹脂后，由于骨架在出模具前表面含大量的揮發性油污，導致骨架與環氧樹脂結合面粘合不牢靠，成品使用中，點火瞬間溫度升高，會在結合面微小的縫隙中產生氣泡，損壞點火線圈，嚴重的還會發生爆炸現象。
在使用等離子處理后，不僅可去除表面的難揮發性油污，而且大大提高骨架表面活性，即能提高骨架與環氧樹脂的粘合強度，避免產生氣泡，同時可提高繞線后漆包線與骨架觸點的焊接強度。這樣一來點火線圈在生產過程中各方面性能得到明(顯)改善，提高了可靠度和使用壽命。
2.   發動機油封片
發動機曲軸油封起防止發動機機油從發動機中滲漏和防止異物進入發動機內部的作用。曲軸油封是發動機的零件之一,在高溫下與機油相接觸，因此需要采用耐熱性和耐油性優良的材料。高(檔)轎車普遍使用聚四氟乙烯材料，隨著汽車性能要求的不斷提高，越來越多的廠家也已逐步使用該材料，其應用前景很廣泛。
3.   汽車行業其他方面的應用
（1）儀表板在柔性聚氨酯涂覆前處理;
（2）控制面板粘合前處理;
（3）內部PP零件植縟前處理;
（4）汽車門窗密封件的處理;
很多廠家已經使用等離子技術來處理這些基材，通過等離子體轟擊，材料表面微觀層面活性增強，能明(顯)改善涂覆效(果)。根據實驗得知，用等離子清洗機處理不同材料需要選用不同工藝參數，才能達到更好的活(化)效(果)。
等離子清洗機處理不僅可以提高粘接品質，而且它還提供了新的，利用低成本材料的工藝可能性。經過等離子清洗機處理，材料表面獲得新的特性，使普通材料能夠獲得原本特殊材料才有的表面加工性能。另外等離子的清洗作用使溶劑清洗不再需要，既環保又節省了大量的清洗干燥時間。